PowerTech PowerTech ATF DW7

Gear oils general

Dieses ist eine spezielle hydraulische Flüssigkeit basiert auf besonders hochwertige Grundöle, denen spezielle Additive hinzugefügt worden sind, um folgende einzigartige Eigenschaften zu erhalten:

einen besonders hohen Viskositätsindex (>300!) ergibt ein sehr vorteilhaftes Viskositätsverhalten
einen sehr niedrigen Stockpunkt
ein starker Schutz vor Schaumbildung
ein neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien
grün gefärbt

PowerTech ATF AV8

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PowerTech ATF AV8 Fluid (grün) ist konzipiert auf Basis von Hydrocrack-Ölen und PAO, mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. PowerTech ATF AV8 Fluid (grün) ist ein ATF der neuesten Generation für alle 8-Gang-Automatikgetriebe und einige 6-Gang-Automatikgetriebe von ZF. Es wird in jedem Betriebszustand ein hoher Verschleißschutz garantiert.

PowerTech ATF DEXRON IIIH RED

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PowerTech ATF DEXRON IIIH ist konzipiert auf Basis von Hydrocrack-Ölen und PAO mit speziellen Additiven und Inhibierungen. PowerTech ATF DEXRON IIIH wurde speziell für die angegebenen Spezifikationen und Einsatzzwecke entwickelt. Erfüllt ein Maximum an Schmierung und Verschleißschutz.

PowerTech ATF 6HP

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ATF mit abgesenkter Viskosität für verbesserte Kraftstoffeffizienz. Speziell entwickelt für den Einsatz in 6-Stufen-Automatikgetrieben gemäß Herstellervorschrift. Farbe: blaugrün.

PowerTech ATF DEXRON IID

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PowerTech ATF DEXRON IID ist eine sehr hochwertige Getriebeflüssigkeit für automatische Getriebe von allen Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen. PowerTech ATF DEXRON IID ist auf Basis von hochraffinierten Mineralölen mit entsprechender Additivierung hergestellt. Es wurde speziell für die angegebenen Spezifikationen und Einsatzzwecke entwickelt. PowerTech ATF DEXRON IID erfüllt ein Maximum an Schmierung und Verschleißschutz durch spezielle Additive.

PowerTech ATF DEXRON IIIG

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PowerTech ATF DEXRON IIIG ist konzipiert auf Basis von Hydrocrack-Ölen und PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung. PowerTech ATF DEXRON IIIG wurde speziell für die angegebenen Spezifikationen und Einsatzzwecke entwickelt. Erfüllt ein Maximum an Schmierung und Verschleißschutz durch spezielle Additive. PowerTech ATF DEXRON IIIG ist ein Universal ATF (Automatic-Transmission-Fluid) der neuesten Generation für alle Automatikgetriebe, mit und ohne geregelte Wandlerüberbrückungskupplung (sog. GKÜB = Getriebe-Kupplungs-Überbrückung), für die Getriebeflüssigkeiten vom Typ Dexron III G vorgeschrieben sind.

PowerTech ATF DEXRON IIIH

PowerTech ATF DEXRON IIIH

PowerTech ATF DEXRON IIIH ist konzipiert auf Basis von Hydrocrack-Ölen und PAO mit speziellen Additiven und Inhibierungen. PowerTech ATF DEXRON IIIH wurde speziell für die angegebenen Spezifikationen und Einsatzzwecke entwickelt. Erfüllt ein Maximum an Schmierung und Verschleißschutz.

PowerTech ATF DEXRON III

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PowerTech ATF DEXRON III ist ein Automatikgetriebeöl auf Basis der neuesten Technologie der HC / HT-Hydrocracköle, das von General Motors für den Einsatz in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zugelassen ist. Die spezielle Formulierung sorgt für eine doppelt so lange Lebensdauer wie bei einem vergleichbaren ATF-Öl. Für alle Fahrzeuge mit Hydramatic – Automatikgetriebe ab 2006.

PowerTech ATF VN2

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PowerTech ATF DEXRON III ist ein Automatikgetriebeöl auf Basis der neuesten Technologie der HC / HT-Hydrocracköle, das von General Motors für den Einsatz in Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zugelassen ist. Die spezielle Formulierung sorgt für eine doppelt so lange Lebensdauer wie bei einem vergleichbaren ATF-Öl. Für alle Fahrzeuge mit Hydramatic – Automatikgetriebe ab 2006.

PowerTech ATF 8HP

PowerTech ATF HP8

PowerTech ATF HP8 Fluid (grün) ist konzipiert auf Basis von Hydrocrack-Ölen und PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Automatikgetriebes gewährleisten. PowerTech ATF HP8 Fluid (grün) ist ein ATF der neuesten Generation für alle 8-Gang-Automatikgetriebe und einige 6-Gang-Automatikgetriebe von ZF. Es wird in jedem Betriebszustand ein hoher Verschleißschutz garantiert.