Getriebe Öle

PowerTech ATF VN2

Beschreibung

Power­Tech ATF DEX­RON III ist ein Auto­ma­tik­ge­trie­be­öl auf Basis der neu­es­ten Tech­no­lo­gie der HC / HT-Hydro­crack­öle, das von Gene­ral Motors für den Ein­satz in Fahr­zeu­gen mit Auto­ma­tik­ge­trie­be zuge­las­sen ist. Die spe­zi­el­le For­mu­lie­rung sorgt für eine dop­pelt so lan­ge Lebens­dau­er wie bei einem ver­gleich­ba­ren ATF-Öl. Für alle Fahr­zeu­ge mit Hydra­ma­tic – Auto­ma­tik­ge­trie­be ab 2006.

  • 200 L
  • 60 L
  • 20 L
  • 5 L
  • 1 L
  • 2007-200
  • 2007 – 60
  • 2007 – 20
  • 2007-05
  • 2007-01
  • Chrysler/​Dodge/​Jeep NS‑2 / Mopar
    CVTF+4
  • Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE
  • Ford WSS-M2C928‑A / Hybrid e‑CVT
  • GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714
  • Hon­da HMMF (wit­hout start­ing
    clutch) / HCF2 / iMMD
  • Hyundai/​Kia CVT‑1 / SP III (CVT model)
  • Jat­co CVT 8 Hybrid
  • Maz­da JWS 3320
  • MB 236.20
  • Mitsu­bi­shi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+
  • Mini Coo­per EZL 799 / 799A
  • Nis­san NS‑1/2/2V/3 / N‑CVT
  • Sub­aru ECVT / iCVT / iCVT FG / CVT-LV / NS‑2
  • Sub­aru Line­ar­tro­nic High Tor­que (HT) CVTF
  • Sub­aru Line­ar­tro­nic chain CVTF / CVTF II/III
  • Suzu­ki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS‑2 / Green 1/2/1V
  • Toyo­ta CVTF TC / FE / THSII
  • VW G 052 180 / G 052 516
  • Chrysler/​Dodge/​Jeep NS‑2 / Mopar CVTF+4
  • Daihatsu Amix CVTF DC / DFC / DFE
  • Ford WSS-M2C928‑A / Hybrid e‑CVT
  • GM DEX-CVT / 1940713 / 1940714
  • Hon­da HMMF (wit­hout start­ing clutch) / HCF2 / iMMD
  • Hyundai/​Kia CVT‑1 / SP III (CVT model)
  • Jat­co CVT 8 Hybrid
  • Maz­da JWS 3320
  • MB 236.20
  • Mitsu­bi­shi SP-III (only CVT) / CVTF J1/(ECO)J4/J4+
  • Mini Coo­per EZL 799 / 799A
  • Nis­san NS‑1/2/2V/3 / N‑CVT
  • Sub­aru ECVT / iCVT / iCVT FG / CVT-LV / NS‑2
  • Sub­aru Line­ar­tro­nic High Tor­que (HT) CVTF
  • Sub­aru Line­ar­tro­nic chain CVTF / CVTF II/III
  • Suzu­ki CVTF TC / 3320 / 4401 / NS‑2 / Green 1/2/1V
  • Toyo­ta CVTF TC / FE / THSII
  • VW G 052 180 / G 052 516
Gear oils general