Ein sehr hoch­wer­ti­ges, extrem nied­rig­vis­ko­ses Auto­ma­tik­ge­trie­be­öl auf Basis spe­zi­ell aus­ge­wähl­ter syn­the­ti­scher Grund­öle mit einem hohen Vis­ko­si­täts­in­dex und einer Rei­he aus­ge­wähl­ter Addi­ti­ve, um fol­gen­de Eigen­schaf­ten zu erhalten:

• aus­ge­zeich­ne­ter Bei­trag zum Kraftstoffverbrauch
• aus­ge­zeich­ne­te Schmierung
• sehr gute Oxidationsbeständigkeit
• sehr gute ther­mi­sche Stabilität
• aus­ge­zeich­ne­te und sehr sta­bi­le Reibungseigenschaften
• aus­ge­zeich­ne­te Bestän­dig­keit gegen Kor­ro­si­on und Schaumbildung
• aus­ge­zeich­ne­ter Schutz gegen Verschleiß
• ein sehr hoher und sta­bi­ler Viskositätsindex
• ohne Farb­mit­tel